图文详情中国高铁的领跑模式，代表着创新、技术和飞跃。如果一家企业植入了优良的“高铁模式”基因，定会如虎添翼般迎来前所未有的发展良机。2022年12月20日，以“新新迪 新未来”为主题的新迪数字·企业战略发布会在杭州圆满举行。
在本次发布会上，新迪数字分享了多年深耕三维CAD领域的思考、积累和部署，宣布了将以“高铁模式”推动中国三维CAD突破的发展路径；首次向外呈现全新升级后的公司标识，重磅推出全新产品品牌“天工”；并发布了新迪数字未来发展的战略蓝图和发展计划。
站在新起点 采用“高铁模式”进行突围
“我这辈子只做一件事情，那就是三维CAD。”杭州新迪数字工程系统有限公司创始人、董事长叶修梓，心中一直有一个愿景，就是“让每个工程师都用上中国的三维CAD”。因此，多年来新迪研发团队不断夯实基础，在一次次全新的市场考验中不断超越自己，在严峻环境中寻求突围，在时代机遇中创新发展。
那么，究竟如何突围呢？叶修梓博士说他们最先想到的就是借鉴“高铁模式”。高铁模式的关键词是“引进创新”，一方面充分学习、借鉴外国先进技术，一方面结合自身实情有突破有创新。
不仅要引进一流的技术，而且还要把新迪多年积累的技术以及自主产品融合在里面，对软件架构进行改变、云化和SaaS化，不断提升软件的功能以及性能，研制出适合于中国企业需求的行业专用模块以及高级功能软件。
新迪发展到这一步，在今年下半年实现的跨越式发展，使得“让每个工程师都用上中国CAD”的想法，已经变得越来越近、越来越摸得着，相信新迪在不远的将来一定会实现这个目标。
面向新未来 用核心自主技术打破市场垄断格局
除了借鉴“引进一流技术、消化吸收、持续创新”的高铁模式之外，新迪数字在进入全新发展阶段之时，也迎来了新未来。
叶修梓博士在采访中勾勒了新迪未来的发展规划。产品上，新迪数字仍会专注于三维CAD领域，“我们要在三维CAD领域要吃透，做到国内绝对的领头羊，在国际上一定是先进的、一定是领先的。”除此外，新迪数字会在其它领域采取合作的方式，形成完整的数字化解决方案。
在资本市场上，叶修梓表示，我们国家的工业企业在数字化上着很大需求，数字经济也是国家高质量发展战略的重点。就三维CAD软件市场而言，国产软件的市场份额不到5%，仍处于被动的局面。叶修梓博士希望，通过新迪数字的努力，改变三维CAD软件国外垄断的市场格局，为国家社会做出贡献。
本次发布会上新迪揭开了全新的产品品牌“天工”，同时宣布全面启动新的公司LOGO，伴随着新品牌孕育而生的两大核心产品天工CAD和天工云CAD，也将在不久后推出，作为国产自主的三维CAD工业软件进入市场。
聚焦产品战略、市场战略、资本战略三大核心战略
回首过去，新迪已经在三维CAD领域潜心耕耘了近二十载；今年，进入跨越发展的新阶段，也取得了不错的成绩；未来，将由一支强有力的新团队继续带领前进。
新迪首席执行官何文江在发布会现场向大家公布了公司未来的战略蓝图，将聚焦产品战略、市场战略、资本战略三大核心战略，从区域覆盖、目标市场、渠道生态、产品生态全方位推进执行，并在核心团队的推动下，不断拓展业务边界，带着“让每个工程师使用中国CAD”的愿景，为掌握核心科技，推动中国创造而不懈努力。
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