图文详情一、展会简介
作为非洲第一大经济体，尼日利亚地处“一带一路”沿线。尼日利亚总人口2.06亿，联合国预测其人口到2050年将达到4.4亿。尼日利亚是非洲经济发展最快地区，年均GDP增长率5%-7%。石油储量及产量居非洲第一，拥有近400亿美元的外汇储备，不仅拥有巨大的消费市场，且具有充足的支付能力，市场购买力强。
由于国内汽车产量不足，尼日利亚高度依赖进口来满足当地需求，大部分是从国外进口的二手车(俗称Tokunbo)。主要来自于美国、欧盟和日本等发达地区，特别是美国的二手车规模大、价格低、车况较好，进口量约占尼全部二手车进口的60%；该国目前的车辆规模估计为1170万辆。日本汽车在尼日利亚新车和二手车市场占据明显优势地位，控制着近三分之一的市场份额，其中丰田汽车位居榜首，本田、尼桑、三菱等品牌也有较高知名度。韩国的现代和起亚因为它们具有竞争力的价格和产品质量形象方面的改善，已经在尼日利亚确立了自己作为丰田越来越不可忽视的竞争对手的地位。这三个亚洲品牌占尼日利亚新车销量的一半。
2022年尼日利亚汽配展在拉各斯顺利举办，中国有3家企业选择远程代参展模式，样品可以寄送并寄存在主办。
尼日利亚国际汽车、卡车及零部件展览会将是企业开拓新兴市场的最佳平台。2019年展览面积4000平方米，近100家当地和国际整车及配件参展商，中国展团已经连续三年参加此展。参观商来自：尼日利亚、加纳、多哥、贝宁等。展商来自：尼日利亚、土耳其、中国、阿联酋、德国、韩国、印度等。
尼日利亚国际汽车、卡车及零部件展览会将为企业带来尼日利亚汽车行业（包括全新的汽车、卡车及技术组件）最新的市场资讯，真实而全面地了解尼日利亚汽车行业的迅速发展。将为企业提供充足的贸易机会，无论是新品研发、贸易商、市场技术资讯、消费者都将汇聚于此。
三、市场分析
由于尼日利亚汽车市场潜力较大，近年来，我国汽车行业加大了对尼市场的开拓力度。
尼日利亚是广汽传祺进入非洲市场的第一个国家，获得了当地市场和消费者的高度认可，2016年在所有中国品牌乘用车出口中位列第一。
此外，中国生产的商用汽车在非洲也大有市场。中国的金杯海狮轻型客车在尼日利亚销量也很不错。目前，非洲轻型商用车市场由日本的丰田、日产和马自达所左右，而卡车市场则由斯特尔、奔驰和沃尔沃所主导。不过，中国商用车的价格仅为欧美同类产品的一半甚至1/3，很能满足非洲低端市场的需求。
四、参展费用
摊位费：28,000元/标准展位（9平方米，包括1咨询台，3椅，2射灯， 1插座100W供电，1纸篓），双开加收10% 室外光地：2000元/平米 （最低50平米起） 报名费：1500人民币/人（包括会刊录入，电子签证辅导） |
五、参展咨询：胡美娟 电话/微信：18202142857
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jc2018
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